轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。
桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
首先定位决定了一个钢轨企业的发展方向，一个钢轨企业发展要找准定位，才能往前推进。
别看一个小小的定位，它却要排在战略的前面。
钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)轧制而成。
起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。
方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成. 起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨

轨道的安全检查：检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。
如发现裂纹应及时更换，如有其余缺陷应及时修复。
主要检查工具用线路轨道探伤仪。
轨道的直线性，可用拉钢丝的方法检查，池州起重轻轨，即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法来逐点测量，测点间隔可在2m左右。
轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔直径比螺栓直径大2～7mm，梁顶面要求平整，但不得抹压光滑。

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起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。
为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，起重轻轨厂家，垂直方向的调整可在钢轨下加垫一些道轨及道轨配件厂家逐步有了影响力，有些道轨厂家做的不上不下，起重轻轨价格，不知道自己的下一步路该走向何方，更有一些道轨厂家已经在市场上销声匿迹了，分析了这些企业，加上自己做产品的一些经验，提出了这个行业健康发展的一些规律

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